在丝绸之路经济带上，新疆以其独特的区位优势，迎来了对外开放和自身发展的良好机遇。如今，新疆作为向西开放的窗口，交通建设的重要性得以凸显，它发挥着连同我国和欧亚大陆的枢纽作用。新疆正在加快交通基础设施，以促进商贸物流和文化科教的建设，成为丝绸之路经济带上重要的交通枢纽的同时，不断开拓自身的发展空间。

交通建设是新疆经济发展的基础，也是发挥新疆能源大通道、向西开放桥头堡作用的条件。今年2月，当新疆还处于严寒之时，位于乌鲁木齐市高铁片区北广场西侧的丝绸之路经济带旅游集散中心正式开工建设，继续开始了新疆交通基础设施的完善。

近年来，新疆一直不断建设并完善铁路设施。2014年，哈密至额济纳以及库尔勒至格尔木的铁路进行开工建设。2014年11月，兰州至乌鲁木齐高铁正式开通运行。据了解，乌鲁木齐高铁车站，国际公铁联运长途客运站都将于今年年底建成并投入使用。这意味着新疆将进一步强化在区位上的独特优势。不仅对铁路的重视，新疆也继续建设航空和公路两大重要交通设施。目前，阿勒泰、喀什、乌鲁木齐以及和田的机场改扩建工程正在开展。莎车、若羌、图木舒克的新机场也即将启动建设。除此之外，明水至哈密、精河至阿拉山口的高速公路也正在规划建设中。足以看到，连同整个丝绸之路经济带的铁路、公路、航空综合交通运输体系正在构建。

如今，新疆推进覆盖全疆的北中南三大通道建设，将连接中亚、西亚、南亚，形成中国至波罗的海、至印度洋、至波斯湾的重要通道。随着新疆交通建设的迅速发展，为中国商品出口至中西南亚及欧洲市场搭建了重要平台。同时，由于新疆得天独厚的优势，资源丰富、潜力巨大，在丝绸之路经济带也发挥着重要作用。在深化交通基础建设的基础上，商贸物流中心、文化科教中心的建设也紧随其后。拓展新疆发展空间的进程中，新疆陆路港项目已纳入新疆《关于推进新疆丝绸之路经济带核心区建设的行动计划(2014—2020年)》重点支持项目，形成高层推进的态势。

新疆建设陆路港采取线上线下的方式，线上打造多语种和物流电子信息平台，吸引周边国家聚商引资。汇总跨境贸易撮合及交易、进出口货物关务申报审查、网上电子支付和全方位大数据，在新疆主要城市、丝绸之路经济带沿线重点城市、重点物流园区布局设点，形成全程全网。线下则是在大数据技术支撑下，构建完善铁路、公路和空中交通配套基地，搭建互通互联的平台，促进商贸往来。交通、能源、信息三大通道，吸引了不少邻国的目光，日益方便的交通，快捷的信息平台，对于文化的交流和经济的往来是利好的显现。良好的交通设施方便了贸易过程中的物资集散，也让物资分配到国家任何一个地方的愿望能够实现。